Syma X8Pro: nová osmička s GPS modulem. Kvadrokoptéra Syma X8W - návod k použití Motory a vrtule

Před použitím přijímače si přečtěte tyto pokyny.

Technické vlastnosti FrSky X8R:
Rozměry: 46,47x26,78x14,12mm (DxŠxV)
Hmotnost: 16,6g
Počet kanálů: S8R: 8 PWM (1 až 8 nebo 9 až 16) a 16 SBUS (1 až 16)
Má výstup RSSI: PWM (PWM), napětí 0-3,3V, frekvence 100Hz, trvání pulsu 1500±500μs.
Napájecí napětí: 4,0-10,0V
Spotřeba proudu: 100mA (při 5V)
Rozsah: Plný rozsah. Obvykle alespoň 1,5 km, závisí na mnoha vnějších faktorech.
Je možné aktualizovat interní software
Kompatibilita: FrSky Taranis Q X7/X9D/X9D Plus/X9E/Horus X12S/XJT v režimu X16; stejně jako DFT / DJT / DHT / DHT-U v režimu D8
Poznámka: pro zařízení s evropským firmwarem (EU / LBT) musí mít přijímač také evropský firmware (firmware může být aktualizován uživatelem)

Poznámka:
D16- standardní provozní režim přijímače, podporuje 16 kanálů a telemetrii Smart Port
D8- režim kompatibility s předchozí generací RF modulů (DFT / DJT / DHT / DHT-U), podporováno 8 kanálů

Smart Port- Telemetrický konektor Smart Port, známý také jako SPORT nebo S.PORT
Tlačítko F/S- Tlačítko FailSafe setup, používané také k propojení přijímače se zařízením
VEDENÝ- LED indikátor
Port SBUS- SBUS konektor, přenáší informace na všech kanálech (CH1 - CH16)
Výstup RSSI- Výstup signálu RSSI (PWM (PWM) signál)
Konvenční kanály Výstupy- standardní PWM výstupy (lze nakonfigurovat na CH1 - CH8, nebo CH9 - CH16, viz sekce [b]Vazba).

Indikace provozních režimů přijímače

Vazba

Proces vazby nastaví jedinečný identifikátor a přidruží konkrétní přijímač a konkrétní vysílač. Vysílač může být připojen k více přijímačům současně, ale přijímač může být připojen pouze k jednomu vysílači.

Chcete-li provést vazbu, musíte provést následující postup:
1. Zapněte režim vazby na ovládacím zařízení. U modulu FrSky XJT RF stiskněte tlačítko BIND na RF modulu a zapněte vysílač, poté tlačítko uvolněte. Červená LED na XJT RF modulu bude blikat.
2. V případě potřeby nastavte propojky pro volbu režimu na X8R (viz popis níže)
3. Stiskněte tlačítko F/S na přijímači (netiskněte, pokud potřebujete režim D8) a zapněte napájení. Blikající červená LED na přijímači indikuje úspěšné spárování se zařízením.
4. Vypněte napájení přijímače a ovládacího zařízení.
5. Znovu zapněte ovládací zařízení a poté přijímač. Zelená LED na přijímači indikuje úspěšné spojení se zařízením. Vazba dokončena.

Proces vazby je třeba dokončit pouze jednou, pokud se nezmění parametr RxID na řídicím zařízení.

Výběr režimu vazby přijímače

Poznámka: V případě, že jsou současně používány dva přijímače (například jeden přijímač vysílá PWM kanály CH1 až CH8 a druhý PWM kanály CH9 až CH16), musí být na jednom z nich deaktivována telemetrie.

Kontrola rozsahu

Před každým letem se doporučuje provést kontrolu dosahu. Odrazy signálu od kovových konstrukcí, železobetonových konstrukcí nebo stromů mohou mít významný dopad na šíření signálu a způsobit ztrátu komunikace jak při testování dosahu, tak za letu. Chcete-li zkontrolovat rozsah, postupujte takto:

Stručně o funkcích

Unikátní čtyřosý systém použitý v konstrukci kvadrokoptéry činí zařízení mnohem odolnějším, spolehlivějším a robustnějším. Bude schopen odolat více možným nárazům a poškození a zároveň dokonale odolat proudění vzduchu v silném větru bez ztráty kontroly. Díky tomu se tato helikoptéra optimálně hodí jak pro lety v hale, kde je vysoká pravděpodobnost kolizí, tak na otevřených prostranstvích, kde je pociťován vliv větru a podobných faktorů.

Kvalitní gyroskop použitý v návrhu umožňuje zařízení mnohem lépe a efektivněji polohovat v prostoru, což má pozitivní vliv na systém řízení a některé další schopnosti letadla. Konstrukce vrtulníku má navíc modulární systém, díky kterému může uživatel velmi snadno a rychle instalovat ochranné mříže, nohy stojanu a další podobné součásti letadla.

Zařízení je schopno vykonat otáčky o všech 360 stupních, je vybaveno „bezhlavým“ systémem, který značně usnadňuje a zefektivňuje ovládání zařízení (z pohledu nezkušené obsluhy) a inovativní senzorový systém tlak umožňuje kvadrokoptéře efektivněji udržovat nadmořskou výšku určenou operátorem. V tomto případě uživatel nemusí provádět žádné další akce ani neustále sledovat polohu zařízení ve svislé poloze.

Bezpečnost a údržba

Výrobní společnost neodpovídá za veškeré úkony prováděné provozovatelem. Výrobce kvadrokoptéry navíc nemůže ručit za funkčnost a stabilitu zařízení v případě, že dojde k nepředvídaným změnám konstrukce, použití neznačkových komponentů, použití zařízení k jiným účelům a podobně. Ve všech situacích nese odpovědnost osobně uživatel, zejména pokud dojde k poškození soukromého majetku nebo ke zranění osob.

Všechny malé díly, prvky a součásti tohoto letadla musí být uloženy na místě, které je pro malé děti a domácí zvířata nepřístupné. V opačném případě mohou spolknout malé části nebo je zlomit. Kvadrokoptéru, nabíječku, dálkový ovladač a další předměty, které nejsou malými součástmi, je také doporučeno uchovávat mimo dosah dětí, i když už malé předměty nepolykají. Zařízení je zaměřeno pouze na osoby starší 14 let.

Malé děti by neměly zařízení obsluhovat, zejména bez dozoru dospělé osoby.

Zařízení je výkonné zařízení a velmi ostře reaguje na akce operátora. To znamená, že nezkušeným operátorům nebo těm, kteří budou tuto kvadrokoptéru používat poprvé, doporučujeme při prvním letu dbát maximální opatrnosti a pohybovat ovládacími pákami co nejpečlivěji, plynule a pomalu, dokud nebudou nashromážděny požadované zkušenosti a jasné Objeví se pochopení toho, jak přesně bude letadlo fungovat.zařízení během té či oné činnosti operátora.

Po ukončení letu musíte nejprve vypnout napájení ovládacího panelu a teprve poté letadla. V opačném případě mohou nastat určité problémy se synchronizací zařízení a budete muset ovládací panel znovu svázat s kvadrokoptérou, což je poměrně obtížné. Po zastavení letadla budete muset vyjmout baterii a položit ji pro skladování. Úložný prostor by měl být také co nejméně dostupný pro malé děti a zvířata.

Obsah produktu:

• letadlo - 1 kus;
• dálkové ovládání - 1 kus;
• hlavní vrtule - 1 sada;
• návod k použití - 1 kus;
• šroubovák - 1 kus;
• ochranné mřížky - 1 sada;
• nabíječka - 1 kus;
• baterie - 1 kus;
• Wi-Fi kamera - 1 kus;
• držák smartphonu - 1 kus;
• zapínání - 24 kusů;
• stojany na nohy - 1 sada;
• paměťová karta - 1 kus;
• čtečka paměťových karet - 1 kus.

Kromě toho by toto místo mělo být také co nejdále od jakýchkoli topných zařízení, od plynového sporáku nebo krbu až po nejjednodušší radiátory nebo jiné zdroje tepla. V opačném případě může při nedodržení těchto pravidel dojít k přehřátí zdroje, což s určitou pravděpodobností může vést k poškození, samovznícení nebo dokonce výbuchu. Pokud je to možné, doporučuje se mít poblíž nádobu s pískem pro nouzové uhašení baterie.

Při obsluze kvadrokoptéry byste měli zajistit, aby byla alespoň 2-3 metry od jakékoli blízké osoby, a to jak během letu, tak během vzletu a přistání. Pokud toto pravidlo nedodržíte, existuje možnost způsobit vážné zranění jiné osobě kvůli problémům s ovládáním, které se zvláště často objevují u nezkušených uživatelů. V této situaci, pokud je vrtulník obsluhován dítětem, by na něj měl neustále dohlížet zkušený dospělý, který dokáže vrtulník rychle přesměrovat.

Dítětem se v tomto případě rozumí osoba ve věku od 14 let do dospělosti.

Je třeba mít na paměti, že ústředna může pracovat jak na dobíjecí baterie, tak na běžné baterie. Jednoduché baterie nelze nabíjet a pokus o jejich nabití může vést k následkům, které nelze předvídat. Kromě toho se doporučuje používat pouze kvalitní baterie od stejného výrobce s přibližně stejnou úrovní nabití. Toho lze dosáhnout výměnou celé sady baterií v dálkovém ovladači současně.

Nenabíjejte baterii pouze částečně. Pro dlouhodobý a kvalitní provoz musí být plně nabitý, poté jeho úroveň nabití klesne na minimální přípustnou úroveň a již nebude schopna zajistit provoz letadla. Kromě toho může zařízení pracovat pouze při teplotách nepřesahujících +35 stupňů Celsia. To znamená, že v létě, kdy je teplota příliš vysoká, se doporučuje zdržet se používání vrtulníku.

Zařízení také nefunguje dobře v mrazu.

Při čištění kvadrokoptéry používejte pouze měkké a suché hadříky. Během skladování by mělo být letadlo co nejdále od přímého slunečního záření a zdrojů tepla. Zařízení nejsou vybaveny ochranou proti vlhkosti. Neměl by být používán v dešti nebo sněhu nebo vystaven jinému typu kapaliny. Před každým použitím musíte pečlivě zkontrolovat všechny součásti vrtulníku, abyste včas odhalili možné poškození.

Na horní straně ovládacího panelu je malá anténa, která zajišťuje komunikaci s kvadrokoptérou na velkou vzdálenost, a také madlo, které lze použít k přenášení dálkového ovládání. V horní části přední strany výrobku je LED indikátor indikující aktuální stav ovládacího panelu. Pod ním je tlačítko pro zapnutí a vypnutí zařízení a ještě níže je poměrně velká obrazovka s technickými informacemi, o jejichž schopnostech se budeme podrobněji bavit níže.

Na horní boční ploše jsou dvě tlačítka. Levý reguluje rychlost letadla. Vysoká rychlost je vhodná pro otevřené prostory a nízká rychlost je vhodná pro uzavřené prostory. Pravým tlačítkem se aktivuje trikový režim, ve kterém je zařízení schopno salta v libovolném směru o 360 stupňů. Vlevo a vpravo od vypínače jsou ovládací páčky. Levá páka je zodpovědná za otáčení zařízení kolem jeho osy a také umožňuje zvedat a spouštět zařízení ve vzduchu.

Pravá páka ovládá náklony v libovolném směru a nastavuje trajektorii pohybu. Vedle kniplů jsou speciální regulátory, které umožňují jemné doladění letadla, čímž je jeho chování ve vzduchu adekvátnější a stabilnější. Je třeba poznamenat, že ovladač umístěný napravo od levé páčky nemá žádnou funkci a je zde pouze pro symetrii.

Na zadní straně produktu je přihrádka na baterie, která je uzavřena plastovým krytem, ​​který lze bezpečně upevnit. Uvnitř je potřeba dodržet správnou polaritu a vložit čtyři AA baterie. Pro snadnou instalaci jsou na vnitřní straně přihrádky značky, podle kterých by měly být baterie instalovány. Pamatujte prosím, že při použití standardních baterií byste se je neměli pokoušet nabíjet a nedoporučuje se kombinovat baterie s různými úrovněmi nabití.

Obrazovka na dálkovém ovladači

Většinu celého spodního prostoru ovládacího panelu tvoří velká obrazovka, která zobrazuje všechny druhy informací, které se mohou uživateli hodit. Ve spodní části jsou dva pruhy s tečkou uprostřed. Ten pravý je odrazem regulátoru, který koriguje boční náklony letadla. Levý pruh odráží ovladač, který je zodpovědný za otáčení kvadrokoptéry kolem její osy. Vezměte prosím na vědomí, že poloha tečky na proužku se po restartu ovládacího panelu resetuje.

Po stranách obrazovky jsou další dva podobné prvky. Levý pruh je zde pouze pro symetrii, stejně jako příslušný ovladač, ale pravý zobrazuje polohu trimru, který je zodpovědný za nastavení pohybu vrtulníku vpřed a vzad. Stejně jako v předchozím případě jsou po restartu dálkového ovládání všechny zobrazené změny resetovány a vráceny do „výchozí“ polohy, ačkoli samotná nastavení jsou uložena.

Uprostřed obrazovky je kruh, ve kterém je několik prvků najednou. Kříž v kruhu zobrazí aktuální směr letu letadla a dva horní prvky tvořící půlkruh nad křížem zobrazí směr otáčení. V pravém horním rohu je ikona indikující aktuální stav baterie a vlevo od ní značka pro rychlost přepínání. Pokud se objeví písmeno „H“, znamená to, že se zařízení pohybuje maximální rychlostí. Pokud „L“ - pak s minimem.

V levém rohu ikony indikují aktuální úroveň signálu a vedle nich je zpráva jako"režim 1" nebo "režim 2" který zobrazí, která možnost dálkového ovládání je aktuálně zvolena - pro leváky nebo pro praváky. Stejný systém je použit v helikoptéře Syma X8W . Na obrazovce se nezobrazují žádné další užitečné údaje.

Ochranné mřížky a nohy stojanu

Pro instalaci ochranné mřížky je potřeba vytáhnout ozdobnou záslepku, která se nachází v koncové části. Proces extrakce je znázorněn na levém obrázku výše. Poté je nutné do výsledného otvoru vložit předem připravenou ochrannou mřížku a bezpečně ji tam upevnit. Tento proces je znázorněn na druhém obrázku shora zleva. Po upevnění ochranné mřížky je nutné ji připevnit dvěma šrouby ze sady, která je součástí letadla.

Je třeba počítat s tím, že letové vlastnosti kvadrokoptéry budou bez mříží vyšší, ale zároveň bez nich může zařízení způsobit vážnější zranění při střetu s živým tvorem a při nárazu do různých předmětů, poškození vrtulníku může být podstatně větší.

Nohy stojanu jsou na letadle instalovány v podstatě stejným způsobem jako ochranné mříže. Nejsou zde žádné ozdobné záslepky, ale jsou zde speciální konektory, do kterých je potřeba vložit nohy, jak je znázorněno na levém obrázku výše. Poté bude nutné je zajistit stejnými šrouby, které byly použity k zajištění ochranných mřížek, jak je znázorněno na obrázku vpravo výše. V sadě by mělo být dostatek šroubů pro instalaci ochranných mříží a nohou stojanu.

K jakým účelům kvadrokoptéru používáte/budete používat?

Držák na smartphone

Obraz z kamery lze přenést do chytrého telefonu operátora, který lze namontovat přímo na ovládací panel. K tomuto účelu je na anténě dálkového ovládání instalována speciální spona. Chcete-li nainstalovat, budete muset nasadit klip na anténu pomocí speciálního konektoru. Proces instalace a odstranění klipu je velmi jednoduchý, protože není třeba provádět žádné další akce. Bude stačit jednoduše přitáhnout klip na anténu silou, dokud se nepřestane otáčet a je bezpečně upevněn.

Chcete-li nainstalovat smartphone, musíte otevřít klip a teprve poté v něm smartphone upevnit. Aby bylo zajištěno, že mobilní zařízení sedí co nejbezpečněji bez poškrábání, má vnitřní povrch klipu speciální měkkou výstelku. Klip je univerzální a vhodný pro chytré telefony všech modelů a velikostí. Pokud po instalaci smartphone visí, musíte svorku na anténě utáhnout ještě pevněji.

Ovládání přes Wi-Fi

Krabička, ve které je produkt dodáván, obsahuje QR kódy, pomocí kterých si uživatel snadno a rychle stáhne požadovanou aplikaci do svého chytrého telefonu. Je třeba připomenout, že pro zařízení Android a iOS se používají různé QR kódy, i když samotná aplikace bude ve všech funkcích a vzhledu v obou případech stejná. Případně si uživatelé mohou stáhnout požadovanou aplikaci do svého smartphonu ze stránek výrobce, který je rovněž uveden na krabici.

Chcete-li nastavit připojení, musíte nejprve zapnout napájení vrtulníku. Kontrolka LED by se měla nejprve rozsvítit zeleně a poté začít blikat červeně po dobu přibližně 20 sekund. V tuto chvíli by měl uživatel přejít do nabídky vyhledávání sítě Wi-Fi svého smartphonu a připojit k nalezené síti se jménem této kvadrokoptéry. Dále musíte spustit dříve nainstalovanou aplikaci. Pokud je připojení normální a nejsou žádné problémy, indikátor LED přestane blikat červeně.

Letová vzdálenost při použití ovládání Wi-Fi bude dvakrát menší než při použití ovládacího panelu.

Obraz, který kamera aktuálně vidí, se objeví na obrazovce smartphonu, proti němuž budou v horní části obrázku umístěny ikony rozhraní. Kromě nich se v levém dolním rohu objeví časovač ukazující, jak dlouho kamera nahrává video. Pokud neprobíhá žádný záznam, časovač nebude fungovat. První ikona vlevo aktivuje funkci fotografie na fotoaparátu. Následující postup spustí a ukončí proces natáčení videa.

Třetí ikona otevírá úložiště pro dříve pořízené snímky nebo nahraná videa na smartphonu. Další ikona ukazuje kvalitu aktuálního Wi-Fi připojení a poslední ikona umožňuje ukončit aplikaci v menu smartphonu. Je třeba si uvědomit, že pokud ve fotoaparátu není nainstalována paměťová karta, všechny materiály (jak videa, tak obrázky) se uloží pouze do paměti mobilního zařízení. V opačném případě budou také dodatečně zaznamenány na paměťovou kartu, duplikovány ve smartphonu.

Řídící systém vrtulníku

Kvadrokoptéra se ovládá pomocí dálkového ovladače. Samotný systém ovládání je velmi jednoduchý a je reprezentován dvěma pákami. Levá páka je zodpovědná za pohyb letadla nahoru a dolů a také ovládá rotaci vrtulníku kolem své osy. Je třeba pamatovat na to, že čím více je páka vychýlena z výchozí polohy, tím rychleji bude letoun reagovat. To znamená, že se začne rychleji otáčet, nabírat výšku nebo rychleji klesat a tak dále.

Druhá ovládací páka je zodpovědná za naklánění zařízení v libovolném směru, čímž nastavuje směr jeho pohybu. Stejně jako v předchozím případě platí, že čím více je knipl vychýlen, tím vyšší bude rychlost kvadrokoptéry. Měli byste vzít v úvahu skutečnost, že dálkový ovladač má dvě modifikace. Jeden je zaměřen na praváky, druhý - na leváky. V prvním případě bude první hůl vlevo a druhá vpravo. V druhém případě budou zrcadleny, jako většina ostatních ovládacích prvků.

Zapínání a vypínání zařízení

Chcete-li kvadrokoptéru zapnout, musíte nejprve aktivovat dálkové ovládání. Pokud vrtulník okamžitě zapnete, mohou nastat problémy s propojením mezi dálkovým ovládáním a letadlem. Poté je třeba připojit baterii ke kvadrokoptéře a vložit ji do speciálně navrženého prostoru zařízení. Posledním prvkem je práce s dálkovým ovládáním. Když je zdroj copteru na svém místě, je potřeba zvednout levou ovládací páku (v základní modifikaci dálkového ovládání) do nejvyššího možného stavu.

Poté musí být okamžitě spuštěn do nejnižší polohy. LED indikátory přestanou blikat a budou svítit. To bude indikovat skutečné dokončení aktivačního postupu a úplnou připravenost k letu. Alternativně můžete místo naznačené akce pákou posunout obě ovládací páky pod úhlem 45 stupňů směrem dolů. Tím se také aktivuje vrtulník a připraví se k letu.

Chcete-li vypnout letadlo, musíte udělat totéž, ale v opačném směru. Když vrtulník přistane, spusťte levou ovládací páku do nejnižší polohy a počkejte několik sekund. Alternativně můžete obě tyče znovu sklopit k sobě pod úhlem, jak je uvedeno níže. Když je zařízení připraveno k vypnutí, musíte vyjmout baterii a teprve poté vypnout ovládací panel.

Funkce a vlastnosti

Ochrana proti vybití baterie je první z užitečných funkcí tohoto letounu. Když se úroveň nabití začne blížit kritické úrovni, do motorů se dodává stále méně energie (zjednodušeně řečeno), což vede k postupná ztráta nadmořské výšky, a nakonec helikoptéra jen úhledně přistane. Pokud by takový systém neexistoval, motory by se v určitou chvíli jednoduše vypnuly ​​a kvadrokoptéra by se všemi následnými škodami spadla na zem.

Následující funkce je také velmi důležitá pro bezpečnost. Pokud letadlo do něčeho narazí nebo se někde zasekne, lopatky se okamžitě zastaví a uzamknou. Nejčastěji takový systém pomáhá minimalizovat poškození a udržet vrtule neporušené. Pro pohodlí uživatele může kalibrovat koptéru za 3 sekundy. Chcete-li to provést, musíte zařízení položit na rovnou plochu a po sklopení levé ovládací páčky přesně dolů ji držet v uvedené poloze po všechny tři sekundy.

Kalibrace pomáhá obsluze nastavit nastavení na optimálně efektivní úroveň.

Kvadrokoptéra má také funkci otáčení o 360 stupňů. Pro její aktivaci je potřeba stisknout pravé tlačítko umístěné na boční ploše horní části ovládacího panelu. Poté se zařízení začne otáčet ve vzduchu ve směru, který operátor určí pomocí pravé ovládací páky. Deaktivace režimu se provádí stejným způsobem - musíte znovu stisknout stejnou klávesu. Je třeba mít na paměti, že nejlepšího účinku se dosáhne s plně nabitou baterií.

Práce s baterií vrtulníku

Pro správné a bezpečné nabití napájecího zdroje kvadrokoptéry je nutné jej nejprve vyjmout z prostoru letadla a odpojit jej. Poté se baterie připojí k nabíječce a teprve poté, po dokončení všech předchozích kroků, se nabíječka připojí do zásuvky. LED indikátor na nabíječce bude během nabíjení svítit a po dokončení nabíjení zhasne. Pokud LED nesvítí, baterie je plně nabitá.

Celý proces nabíjení trvá asi 200 minut. Letoun je přitom schopen setrvat ve vzduchu 9 minut. Při nabíjení by uživatel neměl umisťovat do blízkosti nabíječky a/nebo baterie žádné ohřívače nebo jiné zařízení, které by se mohlo stát zdrojem tepla. Místnost pro nabíjení by měla být dobře větraná a měla by probíhat pouze pod dohledem dospělé osoby.

Parametry modelu:

• délka: 500 milimetrů;
• šířka: 500 milimetrů;
• výška: 190 milimetrů.

Nenabíjejte baterii neznačkovou nabíječkou. Poškozenou nebo horkou baterii nenabíjejte. Je třeba mít na paměti, že během skladování bez použití napájecí zdroj postupně ztratí úroveň nabití. Pokud byl proces skladování velmi dlouhý, budete muset baterii před instalací do letadla dobít.

Letadlová kamera

Před instalací kamery na kvadrokoptéru musíte nainstalovat paměťovou kartu, která je s ní dodávána. Pro tento účel má výrobek speciální konektor. Kamera je poté připojena ke spodní části letadla, jak je znázorněno na obrázku výše. A teprve když je tam bezpečně upevněn, můžete kameru připojit k příslušnému konektoru a aktivovat ji.

Odpojení kamery se provádí téměř stejným způsobem, ale v opačném směru. Je třeba odpojit kameru, stisknout tlačítko pro bezpečné vyjmutí kamery a teprve poté sejmout produkt z držáků. V případě potřeby můžete paměťovou kartu vyjmout. Vezměte prosím na vědomí, že po zapnutí napájení kvadrokoptéry je připojování nebo odpojování kamery zakázáno.

Pro instalaci vrtulí je třeba nejprve nasadit samotnou vrtuli na ocelovou základnu. Dále je nahoře nainstalován plastový zámek, který by měl být otočen přibližně o 90 stupňů ve směru hodinových ručiček. Uvnitř ocelové základny je ve speciálně navrženém otvoru vložen ocelový čep, který spolehlivě fixuje výše uvedený plastový prvek. Poslední věcí, kterou je třeba nainstalovat, je plastová ozdobná zátka, která skrývá popsané prvky.

Zároveň zvyšuje spolehlivost upevnění. Postup demontáže vrtulí se provádí úplně stejným způsobem, ale v opačném směru. Nejprve je třeba odšroubovat ozdobnou zátku proti směru hodinových ručiček, poté otočit plastový prvek o 90 stupňů proti směru hodinových ručiček, odstranit ocelový zámek, odstranit jej a plastový uzávěr a teprve poté bude možné vyjmout samotnou vrtuli.

Možné problémy a jejich řešení

Existuje řada běžných problémů, které mají konkrétní řešení. Pokud například letadlo nereaguje na vstup operátora, může být úroveň baterie příliš nízká. Je také možné, že jsou baterie v dálkovém ovladači vybité nebo byl zvolen nesprávný ovládací kanál. Doporučuje se zkontrolovat nabití baterií a napájení vrtulníku a také nastavit řídicí kanál na správný.

V některých případech může být během letu letadlo zpožděno v reakci na vstupy operátora nebo může některé vstupy přehlédnout. Důvodem může být slabé nabití baterie v ústředně nebo přítomnost vážného rušení signálu. Doporučuje se zkontrolovat nabití baterií ústředny a pokud je vše v pořádku, změnit místo letu na jiné, kde k takovému rušení nedochází.

Je třeba mít na paměti, že ne všechny interference jsou zřejmé a v některých případech je nelze vizuálně určit.

Pokud se kvadrokoptéra začne pohybovat libovolným směrem nebo se začne otáčet bez povelu operátora, je nutné provést kalibraci a také, pokud to nepomůže, upravit chování kvadrokoptéry pomocí trimrů ovládacího panelu. Pokud utrpíte vícenásobné poškození (nárazy nebo pády), může dojít ke ztrátě nastavení chování letadla. Někdy je nutné provést dodatečné úpravy.

Chcete-li poslat kvadrokoptéru na její první let začínajícímu milovníkovi rádiem řízených hraček, existují pokyny. Obsahuje podrobné a užitečné informace, které potřebujete vědět, abyste se během letu ochránili před nepříjemnými incidenty.

Syma X8W není hračka

Před nákupem kvadrokoptéry musíte jasně pochopit, že takový produkt je elektronické zařízení se složitým řídicím systémem a může představovat vážný zdroj nebezpečí pro ostatní.

Syma X8W tedy vůbec není dětská hračka: Jeho použití se doporučuje mladistvým až po dosažení 14 let.

A i když je tato podmínka splněna, při provozu takového letadla je nutná podpora a dohled rodičů.

A samozřejmě i dospělí radioamatéři musí při provozu takového letadla přísně dodržovat nezbytná opatření.

Důrazně se nedoporučuje řídit letadlo, které má technické poruchy, konstrukční poruchy, mechanismy a zařízení, jakož i různé problémy při používání elektronického řídicího systému, včetně těch, které vyplývají z přítomnosti rádiového rušení.

Při používání baterie se doporučuje věnovat zvláštní pozornost. Je důležité zajistit, aby byla dodržena polarita produktu a aby nedošlo k propíchnutí a deformacím. Pokud se bateriová jednotka během používání čtyřlistého modelu vrtulníku nadměrně zahřeje, musí být vyměněna za novou, aby se zabránilo požáru nebo výbuchu.

Jak často nabíjíte svou kvadrokoptéru?

Spuštění kvadrokoptéry Syma X8W - návod k použití

Takže návod byl již několikrát pečlivě přečten a můžete přistoupit k tak důležitému okamžiku, jako je spuštění letadla. Nejprve se musíte ujistit, že vysílač a palubní deska jsou zapnuté a baterie je připojena.

Ujistěte se, že všechny mechanismy letadla fungují správně a že jste v dostatečné vzdálenosti od RC kvadrokoptéry, aby byla zajištěna vaše bezpečnost.

Pouze při dodržení všech těchto doporučení můžete přistoupit k samotnému procesu letu.

Hračka se ovládá pomocí 4kanálového dálkového ovladače s frekvencí 2,4 GHz, vybaveného systémem přepínání rychlosti. Chcete-li zkontrolovat spojení mezi tímto zařízením a kvadrokoptérou, musíte pomalu zvednout levý joystick, což je páka plynu, nahoru a poté jej vrátit zpět dolů.

Před zahájením letu musíte podle pokynů počkat, až bude kvadrokoptéra připravena - okamžik, kdy LED na těle modelu neustále svítí. Poté můžete začít plynule zvedat plynovou páku a čekat na okamžik, kdy se hračka začne zvedat z povrchu. Nyní můžete pozorovat průběh letu, který v závislosti na stavu nabití a opotřebení baterie bude trvat od 8 do 10 minut.

Principy řízení kvadrokoptér

Návod k radiohračce vám pomůže zvládnout základy létání pro začátečníky a zlepšit stávající dovednosti pro profesionály. V mnoha ohledech tento letoun odpovídá modelu Syma X8C. Hračka kvadrokoptéra může plnit následující funkce:

• létat nahoru a padat dolů;
• pohybovat dopředu a dozadu;
• odbočit vpravo a vlevo;
• dělat boční pohyby.

Pokyny vám pomohou podrobně se seznámit se všemi typy letu, které taková hračka může provádět. Zpočátku může být obtížné cítit vlastnosti takové hračky, ale s praxí v pilotování bude po nějaké době možné dovést dovednosti ovládání malého letadla k automatizaci.

Mezi další ovládací prvky patří sklon, který ovládá úhlový pohyb hračky, a kormidlo, které umožňuje zatáčet doleva a doprava. Kromě toho systém rádiového řízení umožňuje, je-li to žádoucí, natočit letadlo požadovaným směrem.

Dálkové ovládání umožňuje regulovat letový proces. Pokud se model odchýlí do strany od daného směru, dle návodu se doporučuje použít trimry pro úpravu požadované trasy pohybu.

Design Syma X8W zajišťuje dobrou manipulaci. Model imituje pohyby profesionálního letadla, je vybaven technologií na ochranu proti ztrátě kontroly a zůstává stabilní i za přítomnosti větru. Pokud hračka neposlouchá svého majitele a nereaguje správně na signály přicházející z ovládacího panelu, návod doporučuje resetovat její nastavení.

Kvadrokoptéru musíte nejprve položit na rovnou vodorovnou plochu a zapnout samotnou kvadrokoptéru a také ovládací panel. Nyní musíte přepnout plyn z nízkého na vysoký a zpět a také změnit polohu pravého a levého joysticku dolů a doprava na dobu až několika sekund.

Takové jednoduché manipulace pomohou vyřešit problém nestabilního letu modelu a také napravit situaci, kdy se model odchýlí na stranu z dané trasy.

Natáčení FPV kamerou

Stručné shrnutí kvadrokoptéry Syma X8W

0 uživatelů ( 0 hlasy)

Klady

Skvělý fotoaparát s technologií Wi-Fi pro vysoce kvalitní fotografie.

souhrn

Model Syma X8W má spolehlivý design. Model se snadno ovládá a přepravuje. Hlavní výhodou je FPV kamera s technologií Wi-Fi, která umožňuje pořizovat vysoce kvalitní fotografie a videa s možností vysílání na obrazovku chytrého telefonu nebo tabletu. Snímky jsou přenášeny v reálném čase pomocí speciální mobilní aplikace FPV, kompatibilní se zařízeními Android a IOS. Tento model rádiem řízené hračky by měl obsahovat podrobné pokyny, které vám pomohou zvládnout provozní pravidla a seznámit se s bezpečnostními opatřeními během letů.

Cena 2

Doba letu 2

Hmotnost 4

Videokamera 5

Snadnost dopravy 5

Spolehlivost zařízení 5

Syma X8 Pro se začala prodávat ve druhé polovině roku 2017. Dron může automaticky vzlétnout a přistát, udržovat výšku a vysílat video v režimu FPV. Toto letadlo bylo navíc prvním z levných produktů Syma, které dostalo jednotku GPS, jejíž provoz vyvolal smíšené recenze od uživatelů.

Vzhled

Začněme naši recenzi Syma X8 Pro s jejími externími daty. Kvadrokoptéra má „fantomové“ rozměry. Jeho tělo a nosníky se leskly, ale podvozek a kamera zůstaly matné. Na spodní straně jsou drážky se západkou pro instalaci kamery. Přistávací nohy a chrániče jsou připevněny stejným způsobem. Speciálně tvarovaná baterie se vkládá ze zadní strany a mírně vyčnívá z pouzdra. Velké vypínací tlačítko je umístěno v horní části trupu. Sofistikovaný obraz letadla je zdůrazněn stříbrným obložením, jasnými vložkami a velkými LED světly.

Kvalita zpracování a materiál těla Syma X8 Pro si od uživatelů vysloužily vynikající hodnocení. Sněhově bílý plast trupu je poměrně silný a dobře odolává nárazům a pádům.

Letové vlastnosti

Kvadrokoptéra Syma X8 Pro je dodávána v sadě RTF a vyžaduje minimální montáž. Návod k použití věnuje zvláštní pozornost kalibraci kompasu a gyroskopu. Doporučujeme tento postup nezanedbávat a provádět jej přísně v souladu s letovou dokumentací.

Dron je poměrně velké letadlo, jehož let je za bezvětří a za slabého větru celkem stabilní. Drsnost nastává při rychlosti větru 4-5 m/s a vyšší. Doba letu do značné míry závisí na povětrnostních podmínkách, ale nepřesahuje 8-9 minut. Dosah v režimu RC ovládání dosahuje 200-250 m. Dva rychlostní režimy jsou doplněny o vzlet a přistání v automatickém režimu, což je dobrá pomůcka pro nezkušené uživatele.

Integrovaný tlakový senzor umožňuje stroji udržovat nadmořskou výšku a v kombinaci s jednotkou GPS také udržovat polohu (funkce Hover). Letový bezpečnostní systém je reprezentován několika typy automatického návratu (RTH) a „bezhlavým“ režimem.

Během letů první osobou je dron schopen létat až 70 m. Videokomunikačním kanálem je běžná Wi-Fi pracující v pásmu 2,4 GHz.

Existují případy, kdy při provádění funkce Hover začne dron dělat krouživé pohyby s proměnným poloměrem. Někdy přestane na krátkou dobu reagovat na povely pilota nebo se po uvolnění ovládacích pák odmítne vznášet. V režimu RTH se vůz může pohybovat po poměrně složité trajektorii a přistát daleko od výchozího bodu. Všechny tyto poruchy jsou stochastické povahy a trvají pouze několik sekund. Mnoho uživatelů viní z výskytu některých z nich slabé stínění satelitního komunikačního uzlu.

Režimy a funkčnost

• Dva rychlostní režimy;
• Šestiosá stabilizace;
• GPS navigace;
• Udržování letové výšky na základě údajů z vestavěného tlakového senzoru;
• Funkce Hover - najetí nebo podržení bodu;
• Vzlétněte a přistaňte stisknutím tlačítka;
• Návrat na příkaz pilota v případě ztráty řídicího signálu nebo nedostatečného nabití baterie;
• FPV lety;
• Bezhlavá funkce;
• Světelná indikace vybití baterie.

Motory a vrtule

Kvadrokoptéra Syma X8 Pro je vybavena komutátorovými motory, z nichž se točivý moment přenáší na vrtulové hřídele přes ozubený převod. Šroubovací mechanismus opakuje techniku, která dobře fungovala na dřívějším modelu Syma X8SW .

baterie

Napájecí systém je reprezentován dobíjecí baterií uzavřenou ve speciálním pouzdře s následujícími parametry:

• Typ: Li-ion;
• Nominální kapacita: 2000 mAh;
• Jmenovité výstupní napětí: 7,4V;
• Nabíjecí proud: 0,5-1 A;
• Hmotnost: 100 g;
• Rozměry: 79x34x19 mm;
• Doba nabíjení: cca 150 minut.

Fotoaparát Syma X8 Pro

X8 Pro je první letadlo Syma vybavené dálkovým ovládáním úhlu kamery. Vertikální poloha objektivu má několik pevných poloh a lze ji změnit pomocí dvou koncových tlačítek na dálkovém ovladači. Video zařízení je uzavřeno v aerodynamickém plastovém pouzdře spojeném do jediného celku s jednoduchým nestabilizovaným zavěšením. Odpružení se vkládá do speciálně navržených drážek umístěných na spodku letadla. Zařízení je napájeno vnitřní baterií kvadrokoptéry.

Pozorovací úhel videokamery je malý - pouze 90 stupňů. Umožňuje natáčet video v rozlišení HD 720p a pořizovat fotografie ve formátu 1Mpix. Obraz se nahrává na vyjímatelnou paměťovou kartu nebo vysílá přes Wi-Fi. Nedostatek stabilizace a průměrné rozlišení vám neumožňují vytvářet filmová mistrovská díla, ale pro seznámení se s technologií leteckého natáčení jsou možnosti video zařízení zcela dostatečné.

Ovládací zařízení

Dálkové ovládání stylově plně odpovídá vzhledu kvadrokoptéry. Sada ovládacích prvků je minimální, některé plní více funkcí. Pravá páka tedy nejen mění úhly sklonu a náklonu, ale také přepíná sazby (krátké stisknutí) a také spouští režim Headless (držení stisknuté po dobu 2-3 s). Levá páka ovládá polohu plynu a používá se v režimu trimu. Skupina čtyř tlačítek umístěných na levém konci dálkového ovladače ovládá polohu fotoaparátu a fotografování. Tlačítka umístěná na pravé straně mají na starosti automatický vzlet/přistání a spouštění funkce RTH.

Speciální klip vám umožní používat chytrý telefon s předinstalovanou aplikací SYMA FPV společně s ovládacím panelem. Všimněte si, že v tomto případě se na obrazovce mobilního zařízení zobrazí obrázek FPV, proti kterému se zobrazí několik ikon (fotografie, videa atd.).

Zařízení

• Videokamera;
• Vysílač;
• Baterie 7,4V 2000mAh;
• Sada přistávacích nohou;
• Dvě sady vrtulí (hlavní a náhradní);
• Sada ozdobných zátek;
• Sada chráničů;
• Spona pro instalaci telefonu;
• Nabíječka;
• Paměťová karta;
• Čtečka paměťových karet;
• Šroubovák a klíč;
• Instrukce.

Charakteristika

• Kompletní rozměry letadla (s chrániči a nohami): 500x500x190 mm;
• Vzletová hmotnost: 645 g;
• Materiál trupu: lisovaný ABS plast;
• Kapacita palubní baterie: 2000 mAh;
• Doba letu: 8-9 minut;
• Poloměr letu: až 200 m;
• Typ elektrárny: komutátorové elektromotory s převodovkou;
• Provozní frekvence dálkového ovládání: 2,4 GHz;
• Počet řídicích kanálů: 4;
• Dosah letu v režimu FPV: až 70 m;
• Video kanál: Wi-Fi.

Cena

Na online stránkách se cena Syma X8 Pro pohybuje od 119 do 142 amerických dolarů.

Syma vyrábí jedny z nejlepších kvadrokoptér z hlediska poměru cena/výkon. Mnoho bezpilotních letounů (UAV) tohoto výrobce je určeno pro začínající piloty a fandy. Takovým modelem je model X8C, podobný vnějšími parametry známému zařízení Phantom 1 (2), který mu přinesl velkou oblibu. Dnešní recenze Syma X8C nám umožní seznámit se s vlastnostmi a funkcemi tohoto modelu a pomůže nám s výběrem při nákupu dronu.

Vzhled

Model dronu Syma X8C je vyroben z vysoce kvalitního nárazuvzdorného ABS plastu a je dostupný ve třech barvách: bílé, černé a zářivě oranžové. V designu a velikosti je tato kvadrokoptéra velmi podobná jinému známému zařízení Phantom, nicméně modely jsou zcela odlišné v technických vlastnostech, schopnostech a ceně.

Syma X8C přijímá šrouby 23,6 cm (9,2''). Přední část UAV má ozdobné lemy, jejichž barva závisí na barvě karoserie. Také zde jsou na paprscích horní LED diody: oranžová na přední straně a zelená na zadní straně, aby se usnadnilo ovládání kvadrokoptéry ve tmě nebo za oblačného počasí. LED diody jsou zakryty průhledným krytem.

Na spodní straně dronu je připevněna 2megapixelová kamera, podobně jako běžná webová kamera. Kamera má velký úhel náklonu a k zařízení se připevňuje pomocí západky. Lze jej otočit dolů nebo nahoru, v závislosti na požadovaném úhlu snímání. Na zadní straně fotoaparátu je přihrádka na microSD kartu. Kamera je upevněna na pevném závěsu, napájení je napájeno přes standardní 3,5mm audio Jack konektor, který je umístěn na spodní straně bezpilotního letounu, stejně jako tlačítko „ON/OFF“.

Přihrádka na baterie se nachází ve spodní části dronu a obsahuje 2000 mAh lithium-polymerovou baterii. V případě potřeby lze baterii vyměnit za kapacitnější. Měli byste však věnovat pozornost jeho rozměrům, protože rozměry přihrádky jsou malé. Uvnitř Syma X8C je ovládací deska a volné místo, kam můžete nainstalovat další zařízení.

Zařízení

Přehled balíčku Syma X8C Venture:

1. Samotná kvadrokoptéra.
2. Baterie.
3. Nabíječka s napájecím zdrojem.
4. Dálkový ovladač.
5. HD kamera.
6. microSD kartu.
7. Čtečka paměťových karet.
8. Čtyři hlavní rotory se čtyřmi ochrannými kryty.
9. Čtyři náhradní rotory.
10. Čtyři přistávací nohy.
11. Šroubovák.
12. Návod v angličtině.

Design

Zde je přehled hlavních součástí Syma X8C.

Motory

Kvadrokoptéra je vybavena klasickými komutátorovými motory s přenosem točivého momentu převodem. Charakteristickým rysem designu je schopnost nahradit pouze rozbitý motor. Tím ušetříte peníze za nákup nového zařízení. Negativním bodem je podle uživatelských recenzí krátká životnost motorů.

Zpočátku je na palubě kvadrokoptéry Syma X8C instalována 2MP kamera. To znamená, že kvalita focení i natáčení videa ponechává mnoho přání a je zcela nevhodná pro focení krajiny ze vzduchu. Zapíná se přes vypínač na těle a k dronu se připojuje pomocí 3,5mm jacku.

Kvadrokoptéra je dodávána s 4GB paměťovou kartou, natáčení videa probíhá standardně na ni. Většina levných modelů se touto schopností nemůže pochlubit, signál je přenášen přímo do smartphonu, což často vede ke zkreslení obrazu. Zároveň je možné i ukládání videozáznamů na vzdálená média. Je důležité si uvědomit tuto vlastnost: konečné uložení videozáznamu se provede až po vypnutí kamery z ovládacího panelu.

Maximální rychlost záznamu videa je 30 snímků za sekundu. Kamera má mikrofon, takže je k dispozici i záznam zvuku. Tato funkce však není tak užitečná, jak se zdá, kvůli vysokému hluku generovanému kartáčovanými motory.

Je pozoruhodné, že tento model má velkou nosnost a standardní fotoaparát je odnímatelný. To znamená, že pokud si budete přát, můžete na kvadrokoptéru nainstalovat jakékoli další zařízení (i slavné GoPro), které dokáže poskytnout kvalitnější záznam fotografií a videa.

Letový ovladač

Dron Syma X8C je dodáván se čtyřkanálovým ovládacím panelem, který pracuje na frekvenci 2,4 GHz. Ovladač zajišťuje let zařízení na vzdálenost až 200 m v polních podmínkách. Napájení je zajištěno čtyřmi 1,5 V AA bateriemi, které si musíte zakoupit sami.

Baterie a nabíjení

Kvadrokoptéra je vybavena 2S 7,4V 2000mAh 25C lithium-polymerovou baterií s 3,5mm konektorem (k dispozici jsou i modely s T-Connector). Při nákupu přídavné baterie je důležité věnovat pozornost konektoru, protože současné produkty mají nejčastěji konektor XT60. Problém lze snadno vyřešit pomocí speciálního adaptéru.

Jak ukázaly výsledky testů, průměrná doba letu Syma X8C je asi 10 minut a 5-7 minut při pořizování fotografií nebo videí. Doba plného nabití baterie je až 200 minut.

Software

Dron nevyžaduje instalaci softwaru, protože má standardní ovládací prvky a nezobrazuje obraz na obrazovce smartphonu v reálném čase.

Specifikace

Níže uvedená tabulka poskytuje přehled technických vlastností kvadrokoptéry:

Funkčnost

Kvadrokoptéra Syma X8C má nezbytnou sadu funkcí pro sebevědomé ovládání a let. V praxi zařízení fungovalo docela dobře, i když se „bojí“ silného větru. S tímto problémem se však potýkají i dražší modely.

Syma X8C má dva režimy intenzity letu: Nízká a Vysoká. Kromě toho bychom měli vyzdvihnout režim Headless, který je u dronů Syma standardem. Tento režim umožňuje provést bezbolestné přistání v místě poblíž pilota, což začátečníkům způsobuje nemalé problémy. Bezhlavě funguje bez ohledu na polohu zařízení v prostoru: pokud je dron nasměrován opačným směrem, než je uživatel, pak se model X8C dokáže otočit sám.

Kvadrokoptéra také perfektně předvádí flipy (flipy) a neselhává. Tomu napomáhá promyšlená ergonomie a optimální rozměry zařízení. Flipy je nutné provádět ve výšce více než tři metry nad povrchem. Pokud se nebudete řídit tímto pokynem, Syma X8C má velkou šanci, že spadne a rozbije se. Čím vyšší je úroveň nabití baterie, tím lepší jsou flipy. Je pozoruhodné, že pokud LED indikátory na kvadrokoptéře začnou blikat, což značí nízké nabití baterie, zařízení přestane provádět manévry a vysílá signály pilotovi o nutnosti vrátit se na zem. Pokud uživatel nezareaguje včas, dron nevyhnutelně spadne. Zároveň se automaticky vypnou jeho vrtule, aby byla zachována jejich celistvost a usnadnilo se vyjmutí UAV z místa, kde by se mohl zaseknout.

Výrobce nedoporučuje provádět triky s nainstalovanou kamerou, protože může změnit těžiště kvadrokoptéry a překlopení bude méně působivé. Také to může způsobit pád dronu.

Zaznamenáváme také funkci kalibrace, která umožňuje snadné a rychlé svázání letadla do vodorovné polohy.

Uživatelský manuál

Výrobce přichází s návodem v angličtině, což ztěžuje orientaci v dronu, ale to není problém. Pokud se chcete naučit, jak se vrtulník používá, jaká bezpečnostní opatření je třeba vzít v úvahu a jak se provádí kontrola, doporučujeme si prohlédnout nebo stáhnout návod pro Syma X8C v ruštině v elektronické podobě.

Výhody a nevýhody

Přehled hlavních výhod Syma X8C Venture:

1. Dostupná cena.
2. Pěkný vzhled.
3. Vysoce kvalitní zpracování a odolné tělo.
4. Stabilní let.
5. Velký rozsah působení.
6. Bezhlavý režim.
7. Nosnost, možnost výměny nainstalované kamery.
8. Snadné ovládání.

Přehled nevýhod kvadrokoptér:

1. Kvalita pořízených fotografií a videí je průměrná.
2. Krátká životnost komutátorových motorů a jejich vysoká hlučnost.
3. Dlouhá doba nabíjení baterie.
4. Žádné analogové baterie.
5. Špatná odolnost proti větru.

Vzhledem ke všem výhodám a nevýhodám modelu můžeme s jistotou říci, že tato kvadrokoptéra je jednou z nejlepších v cenovém segmentu pod 100 $. Jeho cena v roce 2018 je 5 500 rublů, zatímco funkčnost a vlastnosti jsou zcela v souladu s cenou. Pokud chcete vybrat kvadrokoptéru pro dítě nebo se s tímto typem vybavení seznámit, doporučujeme začít s modelem od firmy Sima.

Analogy:

• Kamera Hubsan X4 H107C
• Syma X8Pro
• Relikvie QD-703W
• CXHOBBY CX-10W
• Syma X11C
• Chyby MJX 3
• BYROBOT Petrone