विभाग - उपयोगी जानकारी - एमएआई - लेखों की सूची - फ्रीला। मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट चरण ट्रैकिंग रडार
एसी संकाय के छात्रों को पढ़ाने वाले विभाग
विज्ञान अकादमी से स्नातक होने वाले विश्वविद्यालय के विभाग
   1995 में रूसी संघ के राष्ट्रपति के डिक्री द्वारा, एन. ई. बाउमन के नाम पर मॉस्को स्टेट टेक्निकल यूनिवर्सिटी (एमएसटीयू) को रूसी संघ के लोगों की सांस्कृतिक विरासत की विशेष रूप से मूल्यवान वस्तुओं की राज्य सूची में शामिल किया गया था।
एसी संकाय के छात्रों को पढ़ाने वाले सभी विभाग विश्वविद्यालय के मुख्य क्षेत्र में स्थित हैं। वे अलग-अलग इमारतों में स्थित हैं: मुख्य शैक्षणिक भवन (जीयूके) में, शैक्षिक और प्रयोगशाला भवन (यूएलके) में, वैज्ञानिक और शैक्षिक परिसर (एनयूके) "विशेष मैकेनिकल इंजीनियरिंग" (एसएम), एनयूके "पावर" की इमारतों में इंजीनियरिंग" (ई), एनयूके "मैकेनिकल इंजीनियरिंग टेक्नोलॉजीज" (एमटी)। सभी विभाग की प्रयोगशालाएँ हैं जहाँ हमारे छात्र पढ़ते हैं।
मुख्य शैक्षिक भवन (जीयूके)। 2रा बाउमांस्काया स्ट्रीट, 5
शैक्षिक एवं प्रयोगशाला भवन (यूएलके)। रूबत्सोव्स्काया तटबंध, 2/18
   विभाग की कई कक्षाएं विश्वविद्यालय के मुख्य क्षेत्र में संचालित की जाती हैं। विभागों की विशिष्ट कक्षाएँ और प्रयोगशालाएँ उपकरणों और प्रयोगशाला प्रतिष्ठानों के नमूनों से अच्छी तरह सुसज्जित हैं। उदाहरण के लिए, एसएम-2 विभाग को एनपीओ मैकेनिकल इंजीनियरिंग द्वारा शिक्षाविद् वी.एन.चेलोमी के निर्देश पर और उनके नेतृत्व में सुसज्जित किया गया था।
   विश्वविद्यालय के क्षेत्र में एक वैज्ञानिक और तकनीकी पुस्तकालय (रूस में सबसे बड़े तकनीकी पुस्तकालयों में से एक) और सर्वश्रेष्ठ में से एक संस्कृति का महल है संगीत - कार्यक्रम का सभागृहमॉस्को, और एक बड़ा खेल परिसर, एक अच्छी तरह से सुसज्जित क्लिनिक, एक उत्कृष्ट भोजन परिसर और बहुत कुछ। यह सब MSTU के प्रत्येक छात्र और निश्चित रूप से, AK संकाय के छात्रों की संपत्ति है।
सिफर | |
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आरके | रोबोटिक्स और जटिल स्वचालन संकाय |
आरके-1 | इंजीनियरिंग ग्राफ़िक्स (यूएलके: 1122, 1124) |
आर-2 | तंत्र और मशीनों का सिद्धांत (जीयूके: 314, 315) |
आरके-3 | मशीन डिज़ाइन के मूल सिद्धांत (जीयूके: 312, 86) |
आरके-5 | एप्लाइड मैकेनिक्स (जीयूके: 288, 284) |
आरके-6 | स्वचालित डिज़ाइन सिस्टम (जीयूके: 415, 413) |
आर एल | रेडियोइलेक्ट्रॉनिक्स और लेजर प्रौद्योगिकी संकाय |
आर एल -1 | रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और उपकरण (जीयूके: 1106) |
आरएल-2 | लेजर और ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम (जीयूके: 264) |
आरएल-4 | इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग की सैद्धांतिक नींव (जीयूके: 14यू, 18यू) |
आरएल-5 | उपकरण उपकरणों के तत्व (जीयूके: 512यू, 514यू) |
आरएल-6 | इंस्ट्रुमेंटेशन टेक्नोलॉजीज (जीयूके: 280, 282) |
पी.एस. | कंप्यूटर विज्ञान और नियंत्रण प्रणाली संकाय |
आईयू-1 | स्वचालित नियंत्रण प्रणाली (जीयूके: 606) - AK4 समूह का स्नातक विभाग |
आईयू-2 | अभिविन्यास, स्थिरीकरण और नेविगेशन के लिए उपकरण और सिस्टम (जीयूके: 1009) |
आईयू-4 | इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की डिजाइन और उत्पादन तकनीक (जीयूके: 275/3, 275/5) |
आईयू-6 | कंप्यूटर सिस्टम और नेटवर्क (जीयूके: 802, 808) - AK5 समूह का स्नातक विभाग |
आईयू-7 | सॉफ़्टवेयरकंप्यूटर और सूचान प्रौद्योगिकी(यूएलके: 501, 502) |
आईयू-8 | सूचना सुरक्षा(जीयूके: 500एयू) |
में और | "सैन्य संस्थान" (अनुबंध के आधार पर छात्र के अनुरोध पर) |
में | सैन्य प्रशिक्षण संकाय (जीयूके: 224यू) |
वीपी | सैन्य प्रशिक्षण विभाग |
एसजीबीएन | सामाजिक विज्ञान और मानविकी संकाय |
एसजीएन-1 | इतिहास (यूएलके: 721, 719) |
एसजीएन-2 | समाजशास्त्र और सांस्कृतिक अध्ययन (यूएलके: 724, 723) |
एसजीएन-3 | राजनीति विज्ञान (यूएलके: 721ए, 722) |
एसजीएन-4 | दर्शनशास्त्र (जीयूके: 336यू) |
साल | न्यायशास्त्र (जीयूके: 407, 409) |
एफ.एन | बुनियादी विज्ञान संकाय |
एफएन-3 | सैद्धांतिक यांत्रिकी (ULK: 807, 802) |
एफएन-4 | भौतिकी (जीयूके: 400) |
एफएन-5 | रसायन विज्ञान (जीयूके: 241बी., 247बी.) |
एफएन-7 | इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और औद्योगिक इलेक्ट्रॉनिक्स (जीयूके: 242, 9) |
एफ एन -11 | कम्प्यूटेशनल गणित और गणितीय भौतिकी (ULK: 927, 931) - AK3 समूह का स्नातक विभाग |
फ्लोरिडा | भाषा विज्ञान संकाय |
फ्लोरिडा -1 | रूसी भाषा (यूएलके: 602, 601) |
फ्लोरिडा -2 | अंग्रेजी भाषा(यूएलके: 427, 419, 409) |
हाउसिंग एस.एम. गॉस्पिटलनी लेन, 10
बिल्डिंग ई. लेफोर्टोवो तटबंध, 1
सिफर | संकायों और विभाग के नाम (कमरा संख्या) |
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मीट्रिक टन | मैकेनिकल इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी संकाय |
मीट्रिक टन -4 | मेट्रोलॉजी और विनिमेयता (टी: 221, 220, 225) |
एमटी-8 | सामग्री विज्ञान (टी: 314, जीयूके: 10) |
एमटी-13 | सामग्री प्रसंस्करण प्रौद्योगिकियां (टी: 111, 112) |
आईबीएम | इंजीनियरिंग व्यवसाय और प्रबंधन संकाय |
आईबीएम-1 | आर्थिक सिद्धांत (जीयूके: 414yua) |
आईबीएम-2 | अर्थशास्त्र और उत्पादन का संगठन (टी: 521, 520) |
आईबीएम-3 | औद्योगिक रसद (टी: 406) |
आईबीएम-4 | प्रबंधन (टी: 401, 403) - विभाग विशेषज्ञता प्रदान करता है "परियोजना प्रबंधन और एयरोस्पेस का विपणन उपकरण" AK1 समूह में |
आईबीएम-6 | उद्यमिता और विदेशी आर्थिक गतिविधि (टी: 514, 515) |
सेमी | विशेष मैकेनिकल इंजीनियरिंग संकाय |
एसएम-2 | एयरोस्पेस सिस्टम (SM: 310) - समूह AK1 और AK2 का स्नातक विभाग |
एसएम-3 | बैलिस्टिक और वायुगतिकी (एसएम: 106) |
एसएम-12 | रॉकेट और अंतरिक्ष इंजीनियरिंग की तकनीकें (एसएम: 119) |
इ | पावर इंजीनियरिंग संकाय |
ई-1 | रॉकेट इंजन(जीयूके: 4, 317, 320) |
ई-6 | थर्मोफिजिक्स (ULK: 550) |
ई-9 | पारिस्थितिकी और औद्योगिक सुरक्षा (ई: 513, 515, 517) |
नामों के साथ निकटता से जुड़ा हुआ: ए.आई. बर्गा (राज्य रक्षा समिति में रडार परिषद के उपाध्यक्ष, एडमिरल इंजीनियर), जी.ए. लेविना (प्रोफेसर, 1944-1946 की अवधि में विभाग के प्रमुख), ए.जी. सैबेल (प्रोफेसर, आरएसएफएसआर के विज्ञान और प्रौद्योगिकी के सम्मानित कार्यकर्ता, 1946 से 1978 तक विभाग के प्रमुख), जिन्होंने इसकी वैज्ञानिक नींव रखी और विभाग का चेहरा बनाया। उनके लिए धन्यवाद, विभाग ने पहला वैज्ञानिक अनुसंधान शुरू किया और रेडियो नेविगेशन और रडार मुद्दों पर प्रशिक्षण पाठ्यक्रम बनाए।
विभाग के निर्माण की तारीख 16 दिसंबर, 1944 मानी जाती है, जब GUUZ NKAP (विमानन उद्योग के पीपुल्स कमिश्रिएट के शैक्षिक संस्थानों के मुख्य निदेशालय) के आदेश से रेडियोलोकेशन विभाग का आयोजन मॉस्को एविएशन इंस्टीट्यूट में किया गया था। . विभाग से निम्नलिखित विभाग उभरे: रेडियो संचारण उपकरण (1946), रेडियो प्राप्त करने वाले उपकरण (1947), रेडियो नियंत्रण (1952), रेडियो नेविगेशन (1951)।
1978 में, विभाग का नेतृत्व पी.ए. कर रहे थे। बकुलेव (तकनीकी विज्ञान के डॉक्टर, प्रोफेसर, आरएसएफएसआर के विज्ञान और प्रौद्योगिकी के सम्मानित कार्यकर्ता), जिन्होंने 2003 तक इसका सफलतापूर्वक नेतृत्व किया। अलग-अलग समय पर निम्नलिखित ने विभाग में काम किया: ओ.वी. बेलाविन, ए.एस. बोचकेरेव, बी.ए. वोयनिच, आर.एल. कामिंस्की, यू.एन. कलाश्निकोव, एन.जी. क्रिसोव, वी.ए. लिखारेव, एम.एस. मालाशिन, वी.वी. नोविकोव, ए.ए. सोस्नोव्स्की, आई.ए. स्काईलारोव, ए.ई. खारीबिन, जिन्होंने युवा रेडियो इंजीनियरों के प्रशिक्षण में उल्लेखनीय छाप छोड़ी।
बुनियाद प्रशिक्षण पाठ्यक्रमविभाग ने अपने कर्मचारियों द्वारा लिखित पाठ्यपुस्तकें प्रकाशित कीं: साईबेल ए.जी. रडार की मूल बातें. - एम.: सोवियत रेडियो, 1961; बेलाविन ओ.वी. रेडियो नेविगेशन की मूल बातें. - एम.: सोवियत रेडियो, 1967; कलाश्निकोव यू.एन., फेडोटोव एल.एम. रेडियो उपकरण मरम्मत प्रौद्योगिकी हवाई जहाज. - एम.: मैकेनिकल इंजीनियरिंग, 1979।
विभाग के स्नातक प्रसिद्ध वैज्ञानिक हैं: टैमरलान उस्मानोविच बेकिरबायेव (1958 में विभाग के स्नातक) - सैन्य विमानों के लिए हथियार नियंत्रण प्रणालियों के मुख्य डिजाइनर। उनके नेतृत्व में, Su-27M, Su-30MKI, Su-35 के लिए रडार विकसित किए गए थे हवाई जहाज। वर्तमान में, वह जेएससी एनआईआई-प्रिबोरोस्ट्रोएनिया के अनुसंधान और विकास विभाग के प्रमुख हैं। पिगिन एवगेनी अलेक्जेंड्रोविच (1958 में विभाग के स्नातक) - वायु रक्षा प्रणालियों के मुख्य डिजाइनर। उनके नेतृत्व में, "क्यूब" और "बुक" श्रृंखला की वायु रक्षा प्रणालियों का विकास किया गया। वर्तमान में, वह जेएससी एनआईआई-प्रिबोरोस्ट्रोएनिया के अनुसंधान और विकास विभाग के प्रमुख हैं। यूरी निकोलाइविच गुस्कोव (1967 में विभाग से स्नातक) - मुख्य डिजाइनर, ओजेएससी फज़ोट्रॉन-एनआईआईआर कॉर्पोरेशन के उप महा निदेशक। स्पीयर और ज़ुक श्रृंखला के लड़ाकू विमानों के लिए रडार सिस्टम के विकास के प्रमुख। बोगात्स्की व्लादिमीर ग्रिगोरिएविच (1970 में विभाग से स्नातक) - मुख्य डिजाइनर, राज्य डिजाइन ब्यूरो "विम्पेल" के पहले उप महा निदेशक। उन्होंने हवा से हवा में मार करने वाली निर्देशित मिसाइलों - आर-24, आर-33, आर-27, आर-77 के विकास का नेतृत्व किया।
विभाग का एयरोस्पेस और रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक उद्योग के प्रमुख अनुसंधान संस्थानों और डिजाइन ब्यूरो, जैसे अल्माज़, जेएससी कॉर्पोरेशन फाज़ोट्रॉन एनआईआईआर, एनआईआईपी के साथ घनिष्ठ संबंध हैं। वी.वी. तिखोमीरोव, डिज़ाइन ब्यूरो के नाम पर रखा गया। द्वारा। सुखोई, लियानोज़ोव्स्की मैकेनिकल प्लांट, पोलेट रिसर्च इंस्टीट्यूट और कई अन्य।
विभाग का इतिहास: और लेखक डागामा, 12/08/2006 (http://frela.mai.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=125&Itemid=43)।
तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार, विभाग के एसोसिएट प्रोफेसर अलेक्जेंडर व्लादिमीरोविच ब्रुखांस्की को मदद के लिए विशेष धन्यवाद।
विभाग 401
ए.ए सोस्नोव्स्की
रडार और रेडियोनेविगेशन
कोणीय निर्देशांक मीटर
पाठ्यक्रम डिज़ाइन के लिए पाठ्यपुस्तक
1. चरण ट्रैकिंग रडार 2
1.1 ब्लॉक आरेखों का चयन 3
1.2. लक्ष्य मापदंडों की गणना 8
1.3. तरंग दैर्ध्य और चरणबद्ध सरणी मापदंडों की गणना। 9
1.4. सिग्नल पैरामीटर्स की गणना 10
1.5. एम्पलीफायर 11 की बैंडविड्थ की गणना
1.6. त्रुटि गणना 11
1.7. ऊर्जा मापदंडों की गणना 17
1.8. सहायक मापदंडों की गणना 18
2. चरण योग-अंतर रडार 21
2.1. ब्लॉक आरेखों का चयन 22
2.2.चरणबद्ध सरणी 27 की तरंग दैर्ध्य और मापदंडों की गणना
2.3. सिग्नल पैरामीटर्स की गणना 27
2.4. सिग्नल प्रोसेसिंग उपकरणों के लिए पैरामीटर का चयन 28
2.5. त्रुटि गणना 28
2.6. ऊर्जा मापदंडों की गणना 31
2.7. सहायक मापदंडों की गणना 33
3. आयाम योग-अंतर रडार 35
3.1. ब्लॉक आरेखों का चयन 35
3.2. चरणबद्ध सरणियों के तरंग दैर्ध्य और मापदंडों की गणना 38
3.3. सिग्नल पैरामीटर्स की गणना 39
3.4. सिग्नल प्रोसेसिंग डिवाइस पैरामीटर्स का चयन 39
3.5. त्रुटियों की गणना 40
3.7. सहायक मापदंडों की गणना 43
4. आयाम-आयाम रडार। 44
4.1. ब्लॉक आरेखों का चयन 44
4.2. चरणबद्ध सरणियों के तरंग दैर्ध्य और मापदंडों की गणना 48
4.3. सिग्नल पैरामीटर्स की गणना 49
4.4. सिग्नल प्रोसेसिंग उपकरणों के लिए पैरामीटर का चयन 49
4.5. त्रुटियों की गणना 50
4.6. ऊर्जा मापदंडों की गणना 53
4.7. सहायक मापदंडों की गणना. 54
1. चरण ट्रैकिंग रडार
विचाराधीन चरण ट्रैकिंग रडार (आरएल) पृथ्वी से सैकड़ों किलोमीटर की ऊंचाई पर उड़ने वाली वस्तुओं (लक्ष्यों) का शीघ्र पता लगाने के लिए एक जमीन-आधारित प्रणाली का हिस्सा है। विस्तृत विकास के लिए, इस रडार का एक उन्नयन चैनल प्रस्तावित है, जो एक चरण-चरण मोनोपल्स रेडियो दिशा खोजक है।
इस कार्य से संबंधित सामरिक स्थिति चित्र में दिखाई गई है। 1.1. ऊंचाई वाले विमान (छायांकित) में ग्राउंड-आधारित एनआरएल रडार का कार्य क्षेत्र ऊंचाई के संदर्भ में किसी दिए गए रडार में संभावित दृश्य क्षेत्र द्वारा सीमित है पहले
और त्रिज्या वाले दो वृत्त
और
. अर्थ
इसलिए चुना जाता है ताकि रडार किसी दिए गए लक्ष्य वर्ग के लिए स्वीकार्य न्यूनतम उड़ान ऊंचाई के साथ लक्ष्य को ट्रैक कर सके। अधिकतम सीमा
रडार एंटीना के संस्थापन बिंदु से लक्ष्य सी की दृष्टि रेखा की सीमा के बराबर होनी चाहिए। वायुमंडलीय अपवर्तन को ध्यान में रखते हुए दृष्टि सीमा की रेखा (किलोमीटर में)।
, कहाँ
और
- रडार एंटीना की ऊंचाई ऊंचाई और लक्ष्य की उड़ान ऊंचाई क्रमशः ज्ञात संबंध द्वारा निर्धारित की जाती है:
(1.1)
कहाँ किलोमीटर में व्यक्त किया गया। गणना
लक्ष्य की अधिकतम उड़ान ऊंचाई के लिए प्रदर्शन किया जाता है (डिजाइन के दौरान यह माना जाता है
).
स्थिर लक्ष्य गति पर लक्ष्य गति का प्रक्षेपवक्र (चित्र 1.1 में धराशायी वक्र)। , त्रिज्या वाली एक गोलाकार कक्षा का हिस्सा है
, कहाँ
- पृथ्वी की त्रिज्या. कार्य क्षेत्र की सीमा के साथ लक्ष्य के उड़ान पथ का प्रतिच्छेदन
, न्यूनतम मापने योग्य लक्ष्य सीमा निर्धारित करता है
.
चरण ट्रैकिंग रडार और उसके उन्नयन चैनल (ईएमसी) को डिजाइन करते समय निम्नलिखित को ध्यान में रखना आवश्यक है:
I. रडार को सौंपे गए कार्यों के समाधान में लक्ष्य की सीमा, गति और दो कोणीय निर्देशांक (अजीमुथ और ऊंचाई) को मापने के लिए रडार में चैनलों को शामिल करना शामिल है।
2. पल्स विधि का उपयोग करके रेंज को मापने की सलाह दी जाती है, जो रडार के निर्माण को सरल बनाता है और सिग्नल संचारित करने और प्राप्त करने दोनों के लिए एक सामान्य एंटीना का उपयोग करना संभव बनाता है। इस मामले में, जांच पल्स की अवधि निर्धारित मूल्य तक बढ़ाई जा सकती है , जो रडार की क्षमता को बढ़ाने में मदद करता है।
3. मापे गए लक्ष्य की सीमा से लेकर पहले
ऊंचाई कोण द्वारा दिए गए दृश्य क्षेत्र द्वारा निर्धारित (
), और
आमतौर पर अधिक
, सामरिक कारणों से, जैसा संकेत दिया गया है, सेट करें।
4. लक्ष्य के निर्देशांक और गति को निर्धारित करने की सटीकता रेडियो तरंगों के क्षोभमंडलीय अपवर्तन से प्रभावित होती है, और इस प्रभाव की डिग्री वायुमंडल की निचली परतों में रेडियो तरंगों के पथ के साथ बढ़ जाती है।
5. लक्ष्य की एक स्थिर रैखिक गति पर कोणीय वेग लक्ष्य की दूरी पर निर्भर करता है
(चित्र I.2):
कोणीय वेग कहाँ है इसे डिग्री/सेकंड में व्यक्त करने की अनुशंसा की जाती है।
संबंध का उपयोग करके रैखिक वेग को एसआई इकाइयों में व्यक्त किया जाना चाहिए