Una persona che se ne intende di automobili: Zhorik Revazov su VKontakte. Una persona che conosce le automobili: Zhorik Revazov su VKontakte Perché questa persona è popolare

Oggi parleremo di chi è Zhorik Revazov, per cosa è conosciuto su VKontakte e perché ha così tanti abbonati sul più popolare social network in lingua russa. Ma non solo ti diremo chi è, ma forniremo anche un collegamento alla sua pagina reale, che viene cercata da molte persone su Internet.

Perché questa persona è popolare?

Zhorik sul social network

Il giovane e avanzato Zhorik, proprio come te e me, è, ovviamente, registrato sul social network VKontakte. E come abbiamo già detto, gode di una discreta popolarità. “Dove possiamo trovare la sua pagina?” si chiederà un lettore curioso. In allegato il link alla pagina!

Il vero Zhorik Revazov - https://vk.com/id1456214

Ora che hai un collegamento al vero Zhorik, puoi iscriverti alla sua pagina ed essere sempre informato sulle nuove uscite su YouTube. Naturalmente, è improbabile che ti converta in amici, poiché attualmente ne ha il numero massimo consentito. Tuttavia, il muro di Zhorik per commentare i suoi post è aperto a tutti, quindi puoi lasciare il tuo commento o anche una domanda nella speranza di ottenere una risposta.

Comunità VKontakte

Qui in questa community: https://vk.com/official_public_thewikihow

Puoi trovare fan del lavoro di Zhorik Revazov che comunicano su una varietà di argomenti. Sebbene lo stesso Zhorik non sia tra gli amministratori, il che è strano, questo è comunque il più grande gruppo VKontakte a lui dedicato. C'è anche un album in cui le persone caricano le foto dei loro "cavalli di ferro" con gli adesivi con il marchio dello spettacolo.

Questo è tutto, amici, ora non solo sapete che il vero Zhorik Revazov è registrato personalmente su VKontakte, ma sapete anche come trovarlo, la sua comunità ufficiale e anche dove si trova il suo canale con molti video su YouTube.

A proposito, molti fan di Zhorik si lamentano del fatto che ha praticamente smesso di pubblicare la rubrica anti-test drive. E in effetti, è stato grazie a queste recensioni di auto non standard che Zhorik è diventato popolare. Se non rilascia anti test drive, temo che la sua popolarità diminuirà. Quindi desideriamo che Zhorik ascolti le opinioni dei suoi fan.

Il genere delle recensioni automobilistiche amatoriali ha conquistato Internet in lingua russa. Uno dei suoi rappresentanti più brillanti è Zhorik Revazov. La sua biografia e la storia del suo successo interessano tutti coloro che hanno un debole per le auto.

Video blogging per auto in RuNet

Il video blogging è un tipo di trasmissione su Internet, in cui l'utente è essenzialmente "il regista di se stesso". Si tratta di un nastro di video strutturati in ordine cronologico inverso. Sebbene la capacità tecnologica di girare video da soli sia apparsa relativamente tempo fa, solo ora, grazie alla colossale riduzione dei costi delle apparecchiature di registrazione video e alla diffusione delle connessioni Internet a banda larga, tutti possono farsi conoscere in tutto il mondo.

Tra i video blogger automobilistici più famosi del segmento Internet di lingua russa:

• Anton Vorotnikov cerca di rendere le sue recensioni principalmente informative e visive. Non viene prestata molta attenzione alla “bella immagine”. Le uscite con marchi premium sono comuni;
• Sergey Stillavin e Rustam Vakhidov gestiscono un canale chiamato "Big Test Drive". Gli stessi giornalisti professionisti, Sergey e Rustam, fanno di tutto per rendere i contenuti interessanti e di alta qualità. Tuttavia, il loro programma soffre spesso di un'eccessiva soggettività dei conduttori;
• Zhorik Revazov è un editorialista del Caucaso settentrionale che ha conquistato RuNet in appena un anno e mezzo di trasmissione grazie a un formato di spettacolo molto insolito.

Storia di successo

Zhorik Revazov (vero nome Georgy Borisovich Revazov) è nato nel 1984 nella periferia settentrionale della capitale dell'Ossezia del Nord, Vladikavkaz. Padre, Boris Revazov, direttore di OJSC Rosset. Georgy è l'unico figlio della famiglia.

Non prestò servizio di leva (si diceva che suo padre avrebbe dovuto pagare una tangente considerevole per quel tempo). Entrò nell'Istituto minerario e metallurgico del Caucaso settentrionale, ma non completò mai i suoi studi.

Zhorik Revazov ha registrato la sua prima revisione dell'auto nel 2011. Ha chiamato il progetto TheWikihow, che ha decifrato in russo come “scopri come”: una traduzione evidentemente errata della parola wiki, che in realtà dovrebbe essere tradotta come “veloce, agile”. Ha iniziato a lavorare in tandem con il cameraman Zhan Narimanovich Kasparov, che si è impegnato molto per garantire che le recensioni conquistassero RuNet.

Inizialmente, Zhorik ha recensito principalmente auto domestiche, rivolte alla gente comune. Successivamente, ha iniziato a prestare attenzione alle auto straniere.

Ci sono due canali all'interno del progetto TheWikihow:

• Tuning-Time - una rassegna di auto modificate allo stato di un'auto da corsa;
• AntiTestDrive: recensioni di auto senza censura (c'è una limitazione di 18+).

Il numero di visualizzazioni sul suo blog raggiunge le centomila al giorno. Considerando i dati sul traffico, il video blog non poteva fare a meno di diventare una seria fonte di reddito per Zhorik. I prodotti correlati portano anche denaro (magliette, cappellini, adesivi, ecc.)

Modalità di presentazione del materiale

Zhorik realizza i suoi video in maniera volutamente semplice, cercando di passare per “uno dei suoi” e cancellando il confine tra giornalista e spettatore. Ciò rende più facile ottenerlo feedback dagli iscritti al canale video.

Il vocabolario contiene molto linguaggio osceno, messo al suo posto e fuori posto, che però piace al pubblico specifico del canale. Il modo di presentazione è espressivo ed emotivo, con un caratteristico sapore nord-caucasico. Revazov mette in primo piano la propria opinione sull'auto, senza lesinare sulle espressioni pretenziose.

Ci sono spesso divagazioni liriche sotto forma di conversazioni “per la vita”: storie non di fantasia tratte dall'esperienza di vita di Zhorik, in un modo o nell'altro legate alle automobili. Ad esempio, una storia su come un uomo ha scambiato il suo "cavallo di ferro" con un gelato o su come un ragazzo ha buttato via l'intero stipendio.

Questo stile trova sia sostenitori fedeli che ardenti odiatori. Tuttavia, le sue uscite sicuramente non lasciano nessuno indifferente.

I difetti evidenti includono la bassa qualità del suono e del montaggio.

Dove vive Zhorik Revazov?

A differenza di molti video blogger famosi che si sono trasferiti a Mosca sulla scia della popolarità (come ha fatto, ad esempio, EeOneGuy), Zhorik Revazov non ha lasciato la sua piccola patria.

Il villaggio di Mikhailovskoye, dove ora vive, è un minuscolo satellite settentrionale di Vladikavkaz (con una popolazione di sole diecimila persone). Zhorik vive a due passi dalla casa dei suoi genitori.

Nonostante Zhorik viva praticamente nella natura selvaggia, le possibilità di Internet gli danno l'opportunità di fare ciò che ama ovunque il suo cuore desideri.

Grazie al suo lavoro, ha viaggiato letteralmente in tutta la Russia. In particolare ha visitato le seguenti città:

• Mosca;
• San Pietroburgo;
• Ryazan;
• Stavropol;
• Orenburg.

Che tipo di macchina ha Zhorik Revazov?

Zhorik si posiziona come un ragazzo semplice che difficilmente avrà mai la fortuna di acquistare un'auto straniera costosa. Pertanto, per molto tempo è stato proprietario delle auto prodotte dallo stabilimento automobilistico Volzhsky, sebbene non fosse molto soddisfatto della loro qualità.

Le seguenti auto sono passate nelle mani di Zhorik Revazov:

1. Coupé VAZ 2112, che è stato seriamente modificato (la potenza è aumentata di 5 volte). Nel 2015, Zhorik lo ha regalato a un ragazzo affetto da paralisi cerebrale;
2. VAZ 2113 (soprannominato “Silva”);
3. VAZ 21123 (“Chernysh”);
4. VAZ-2101 “copeco”;
5. VAZ-2114 ("Dormiente");
6. VAZ-1111 “Oka”;
7. BMW E34 (soprannominata “Wolf”) in versione a due porte, acquistata di seconda mano nell'estate del 2014. Dopo l'acquisto, Zhorik ha turbocompresso il motore dell'auto;
8. Lada Vesta bianco. L'ho comprato nel 2015, completamente attrezzato, per 609mila rubli. Aveva intenzione anche di modificarlo, ma successivamente lo vendette;
9. BMW E335i coupé;
10. Mercedes-Benz W220, acquistata per 180 mila rubli;

Ogni acquisizione è accompagnata da una copertura dettagliata nel video blog e sulla pagina personale VKontakte. E Zhorik ha fatto un vero spettacolo con l'acquisto della Lada Vesta.

Dov'è Zhorik Revazov adesso?

All'inizio del 2015 Zhorik ha annunciato che d'ora in poi tutti i video nella sezione “Antitestdrive” saranno disponibili secondo il modello di abbonamento: 33 rubli per l'accesso ai contenuti. Questa pratica è molto popolare in Occidente, dove ha già dimostrato la sua efficacia. Il servizio YouTube ha anche un'intera sottosezione YouTube Red, dove vengono forniti contenuti esclusivi a pagamento.

Tuttavia, il pubblico di lingua russa era ostile all'innovazione. Una grandinata di critiche cadde su Zhorik e la popolarità del canale iniziò a diminuire drasticamente. Di conseguenza, è stato costretto a ridurre il compenso per il suo video a 11 rubli, ma anche questo passo ha ricevuto solo critiche.

Attualmente, Zhorik continua a sviluppare il suo canale "JoRick Revazov". Nel giugno 2016 ha annunciato il lancio di un nuovo spettacolo “Auto-Challenge”, in cui gli spettatori gli invieranno tutte le sfide che lo riguardano nuova auto- Daewoo Matiz (acquistato per sostituire la Mercedes-Benz W220). Esempi di sfide sono accelerare con questa macchina fino a 100 km/h in 5 secondi, percorrere 10 km usando olio di girasole invece della benzina, ecc. Gli spettacoli promettono di essere interessanti, ma vedremo se l'implementazione sarà altrettanto interessante quanto la sua idea.

Se provi a nominare le persone che si sono fatte da sole, uno di loro sarebbe un uomo di nome Zhorik Revazov. La sua biografia è un esempio da seguire enorme quantità delle persone. Un nativo di un piccolo villaggio caucasico, che si è fatto un nome recensendo le automobili, passerà sicuramente alla storia di RuNet.

Video sul nuovo spettacolo di Zhorik

In questo video, Zhora Revazov vi parlerà un po' di sé e di come esattamente intende condurre un nuovo spettacolo chiamato "Auto-Challenge":

Zhorik Revazov aka TheWikihow - un modello di successo per fare soldi su YouTube

Ciao a tutti! Questo post sarà leggermente insolito, ma verrà mostrato ancora una volta fatto interessante- che se gridi più forte per 100 volte di seguito che hai successo e che sei il migliore, prima o poi ci crederanno anche gli altri. Oggi daremo uno sguardo più da vicino al canale di Zhorik Revazov, noto con il soprannome di "TheWikihow" e che si posiziona come il miglior recensore di auto su RuNet.

Per farvi capire subito di cosa stiamo parlando, vi lascio il link a questo canale:

http://www.youtube.com/user/TheWikiHowVlog

In effetti inizialmente erano 2, poiché il secondo era il principale, ma per coincidenza è diventato secondario, ecco il link -

http://www.youtube.com/user/TheWikihow

Ma prima le cose principali.

Come molti appassionati di auto, nel tempo libero dal lavoro, mi piace guardare recensioni di auto, test drive, ecc., Ma poiché una delle aree principali della mia attività è guadagnare soldi online, ovunque vedo già un problema e un desiderio nascosto per fare soldi per te e me. È come una paranoia :)

Fin dai primi numeri mi è diventato chiaro che l'obiettivo principale dell'autore era ottenere denaro e per questo era pronto ad adattarsi all'umore del pubblico russo.

Concetto di modello di business.

1. Zhorik Revazov si posiziona come un TAZovod esperto. Basta guardare fuori dalla finestra del tuo cortile (a meno che, ovviamente, non vivi a Rublyovka) per capire che la VAZ è l'auto più comune in Russia e, qualunque cosa si possa dire, la maggior parte della popolazione guida le nostre capsule della morte , quindi il pubblico di destinazione è enorme.

2. Abbiamo individuato il pubblico target. Adesso è necessario catturare lo “stato d’animo del pubblico”. Tutti coloro che guidano principalmente TAZ possono essere suddivisi in diverse categorie:

• Senza speranza. Una persona capisce che non può guadagnare soldi per un'auto straniera e quindi guida i prodotti dello stabilimento automobilistico Volzhsky. Da tempo ha fatto i conti con l'idea che non avrà un'altra macchina oltre alla 7 e la ama a modo suo. Tratta le auto straniere con invidia, ma in modo abbastanza adeguato.
• Persone con sindrome di TAZofilia. Sono pronti a dimostrare, con la schiuma alla bocca, che la VAZ è un'ottima macchina e che con le mani dirette è possibile trasformarla in un'auto sportiva. Ma ancora una volta, queste "persone" non capiscono che quando si mette a punto un VAZ, nell'auto rimangono solo la targa e la carrozzeria dell'auto originale. Soprattutto per questa categoria di persone vengono prodotti video con la recensione del Priore e dei 14 “incriminati”.
• E, naturalmente, quelli che sono passati a un'auto straniera e di cui ora si sente solo la frase: “Il bacino è una schifezza. Non mi siederò mai per lui.
• Successivamente, quando tutte le TAZ furono girate, come in passato il portale drom.ru, TheWikihow cambiò il concetto e iniziò a recensire le auto straniere.

3. Personalità. Sebbene Zhorik Revazov possa essere classificato nella categoria "un attore che non ha un Oscar", si distingue dagli altri recensori per il suo carisma e per il suo lavoro pronunciato "per il marchio". Anche in questo caso tutto è costruito sui dettagli. In primo luogo, è un cappello, in secondo luogo, una grande quantità di imprecazioni e, in terzo luogo, è una sorta di recitazione, ed è molto più interessante guardare un'immagine dinamica che una banale revisione di un'auto in stile "interno, esterno" .

4. Contenuto virale. Ricorda quanti Mi piace e quanti repost ha ottenuto l'articolo “TOP - quindi TOP...”, qui la storia è simile. Anche la capacità di fare una schifezza, come si suol dire, è una sorta di talento. Hai mai pensato a quanti artisti hanno provato a imprecare sul palco, ma per qualche motivo sulla bocca di tutti ci sono solo Sergei Shnurov e il gruppo di Leningrado. Anche qui vale un principio simile. Basta leggere la recensione dell'auto su Lurkomorye + aggiungere qualcosa di tuo e realizzare un video di alta qualità, e poi tutto andrà come una palla di neve. Ancora una volta, “lanciare dentro” funzionerà bene mezzi di comunicazione sociale. Questo è quello che è successo con Zhorik Revazov. I suoi primi viaggi anti-test con l'aiuto di persone assunte su advego o WMMAIL sono stati letteralmente in ogni gruppo di VK e compagni di classe e il risultato è stato un effetto habr...

5. Professionalità. Fin dai primi numeri, Zhorik si posiziona come un professionista, anche se spesso commette errori nei dettagli o dice semplicemente quello che ha letto sui forum, ma in linea di principio non capisce. Ma poiché la maggior parte degli appassionati di auto fa riparare la propria auto presso un centro di assistenza e cambia solo l'acqua nella vasca della lavatrice, prendono tutto per valore nominale, soprattutto se il "miglior recensore su RuNet" glielo dice, allora questo significa che è così. Per chiarezza, guarda questo video -

6. Srach nei commenti. A chi non piace difendere il proprio punto di vista su Internet? È qui che entra in gioco la presentazione competente del materiale. Cosa potrebbe essere più facile contrapporre gli appassionati di auto giapponesi con guida a destra agli odiatori delle "regole" o pronunciare la frase magica "I Taz stanno cadendo" - dopo di che inizia una battaglia su Internet ovunque :).

7. Imbrogliare. Non c'è nessun posto senza di lei. Cos'è un canale popolare senza centinaia di migliaia di iscritti, decine di migliaia di Mi piace e milioni di visualizzazioni.

8. Storie di vita. Separatamente, vale la pena menzionare le cosiddette "storie di vita". Faccio una domanda per chi non ha mai visto il suo canale. Ci credereste che una persona senza soldi in tasca butterebbe via il suo stipendio? O cosa scambierebbe un'auto con un gelato? Non posso confermarlo, ma devo togliermi le tagliatelle dalle orecchie abbastanza spesso...

Con cosa finiamo? Il personaggio principale è LKN, che viaggia su una TAZ, piange sempre che le nostre macchine sono schifose e che non ci sono soldi, ma allo stesso tempo si distingue per la sua mente astuta e ingegnosa e capisce che questo può costruire un pubblico e creare soldi.

È tutto. Volenti o nolenti, un tipico russo inizia a fidarsi di lui. Dicono che davanti a lui c'è lo stesso suo - un ragazzo normale, che la sua macchina è un'auto a 12 ruote, non una Maserati, e che esprime apertamente e semplicemente i propri pensieri nel video. Questo è tutto... Il modello di presentatore ideale per la Russia. Inoltre, nessuna elaborazione video “interessante”, ecc. Il motto principale è “Mantieni le cose semplici e le persone ti contatteranno”.

Bene, ora la parte più interessante. Guadagnare soldi. Il profitto principale proviene dal programma di affiliazione di YouTube. Quelli. tutta la pubblicità che vedi mentre guardi un video è youtube PP. Per buoni guadagni sono necessarie milioni di visualizzazioni, ma poiché il contenuto è virale, si accumulano molto rapidamente + molto probabilmente sono avvenuti imbrogli, almeno nei primi video.

Il secondo punto è la “pressione sui simpatizzanti” e un cambio di opinione. Chiunque segua il canale sa che all'inizio Zhorik ha detto a tutti che non avrebbe messo a punto il suo VAZ 2112 e che non avrebbe accettato dispense dall'esterno, ma poi è uscita tutta una serie di video in cui “piangeva” di essere stato ingannato senza pagare soldi e che non c'era niente con cui girare un video, alla fine ci sono state molte offerte a cui contribuire e si è presentato un buon momento. All'improvviso è apparso il responsabile delle pubbliche relazioni Ruslan, che ha iniziato a vendere adesivi per auto per 300 rubli ciascuno, e ovviamente il denaro va a una buona causa: tuning dell'auto precedentemente non pianificato...

Secondo lo stesso Zhorik, in autunno, quando andava in onda un gran numero di pubblicità di pneumatici invernali, i guadagni sul suo canale erano di circa 100.000 rubli, più la vendita di adesivi, e in futuro penso che verranno utilizzati altri simboli: tazze, berretti, magliette, ecc. E, naturalmente, il posizionamento della pubblicità diretta. Considerando il pubblico consolidato, puoi tranquillamente chiedere 1k$ per 1 spot pubblicitario.

Non sto dicendo che sia tutto così semplice. Trovare un operatore, un'auto, negoziare con il proprietario, filmare e montare video: tutto ciò costa anche denaro, tempo e fatica. Ma, vedi, raggiungere un reddito di oltre 100.000 rubli in un periodo di tempo così breve è abbastanza buono, inoltre in futuro la situazione migliorerà del 100%.

Quindi, se sei creativo, forse dovresti pensare a creare il tuo canale e promuoverlo.

Buona giornata a tutti!