Regolatore di velocità del motore per un riscaldatore per auto. Potente regolatore PWM Regolatore elettronico per riscaldatore auto

Gli scienziati hanno proposto di realizzare elementi di microcircuito delle dimensioni di una molecola. La moderna elettronica in silicio ha quasi raggiunto il limite della miniaturizzazione. L'uso di sostanze organiche rende potenzialmente possibile creare elementi di microcircuito delle dimensioni di una molecola. Gli scienziati della National Research Nuclear University MEPhI stanno conducendo ricerche attive in questo settore. Recentemente hanno modellato i cambiamenti nello stato eccitato di una molecola di semiconduttore organico. I risultati del lavoro sono stati pubblicati sul Journal of Physical Chemistry. L’elettronica organica è considerata promettente per due ragioni. Innanzitutto, le materie prime per la sintesi organica sono abbastanza accessibili. In secondo luogo, l'uso di materiali organici consente di realizzare elementi di microcircuito delle dimensioni di una molecola, il che li avvicina alle strutture intracellulari degli oggetti viventi. La progettazione mirata di molecole organiche e materiali funzionali per l'elettronica organica rappresenta una direzione scientifica promettente. Gli scienziati riassumono l’esperienza mondiale esistente e si impegnano nella modellizzazione predittiva. “Il nostro gruppo è impegnato nella modellazione predittiva delle proprietà dei materiali per l’elettronica organica, in particolare per i diodi organici a emissione di luce (OLED). Quando un OLED funziona, gli elettroni vengono forniti dal catodo, i fori dall’anodo al centro del dispositivo si incontrano e si ricombinano e la luce viene emessa stato , quando un elettrone e una lacuna sono vicini, ma non si ricombinano, può vivere a lungo - si chiama eccitone, molto spesso questo eccitone è localizzato. all'interno di una molecola", ha detto uno degli autori dello studio, assistente presso il Dipartimento di Fisica della Materia Condensata dell'Università Nazionale di Ricerca Nucleare MEPhI "e ricercatore presso il Centro di Fotochimica dell'Accademia Russa delle Scienze Alexandra Freidzon. Secondo lei, trasferendo un eccitone alle molecole vicine, è conveniente controllare il colore e l'efficienza del bagliore degli OLED: tra gli strati di semiconduttori organici di tipo n e p, si trova uno strato emittente (solitamente anche un semiconduttore). posti, dove elettroni e lacune si incontrano, si ricombinano e non si “separano”. “Abbiamo studiato il comportamento di un eccitone nella molecola di un tipico semiconduttore a foro, utilizzato anche come matrice dello strato emittente. Si è scoperto che l'eccitone è localizzato non sull'intera molecola, ma sulle sue singole parti, e può migrare in tutta la molecola. In particolare, può migrare sotto l’influenza di piccole perturbazioni, come la presenza di un’altra molecola (ad esempio, un drogante emettitore)”, ha affermato Alexandra Freidzon. I ricercatori hanno chiarito il meccanismo e stimato il tempo impiegato da un eccitone per migrare da un'estremità all'altra della molecola. "Si è scoperto che lungo uno dei percorsi la migrazione avviene molto rapidamente, su scala di picosecondi, e in questo aiutano vibrazioni intramolecolari molto specifiche", ha aggiunto un dipendente dell'Università nazionale di ricerca nucleare MEPhI. Secondo gli autori è ora possibile valutare come questo processo sia influenzato dalla presenza di molecole vicine, e proporre modifiche alla struttura della molecola originaria al fine di rendere altrettanto efficiente il processo di trasferimento dell'energia di eccitazione alla molecola emettitrice possibile. Questo è il processo di progettazione virtuale di materiali funzionali: sottolineano gli scienziati funzione chiave materiale e costruire un modello del processo alla base di questa funzione al fine di determinare i principali fattori che influenzano l'efficienza del processo e proporre nuove modifiche del materiale. Gli scienziati sottolineano che ora sono alla prima fase di comprensione del processo di migrazione degli eccitoni nei semiconduttori organici. Presto saranno in grado di dare consigli su come modificare le molecole utilizzate nelle matrici degli strati emittenti OLED. Per saperne di più.

Un altro dispositivo elettronico con ampia applicazione.
È un potente controller PWM (PWM) con controllo manuale fluido. Lavora per tensione costante 10-50V (è meglio non andare oltre il range 12-40V) ed è adatto a regolare la potenza di varie utenze (lampade, led, motori, riscaldatori) con un consumo massimo di corrente di 40A.

Inviato in una busta imbottita standard




La custodia è tenuta insieme da chiusure che si rompono facilmente, quindi aprila con attenzione.


All'interno del circuito stampato e della manopola del regolatore rimossa


Il circuito stampato è in fibra di vetro a doppia faccia, la saldatura e l'installazione sono accurate. Collegamento tramite una potente morsettiera.




Le fessure di ventilazione nella custodia sono inefficaci, perché... quasi completamente coperto dal circuito stampato.


Una volta assemblato assomiglia a questo


Le dimensioni reali sono leggermente più grandi di quelle dichiarate: 123x55x40mm

Fondamentale schema elettrico dispositivi


La frequenza PWM dichiarata è 12kHz. La frequenza effettiva varia nell'intervallo 12-13kHz quando si regola la potenza di uscita.
Se necessario, la frequenza operativa del PWM può essere ridotta saldando il condensatore desiderato in parallelo a C5 (capacità iniziale 1nF). Non è consigliabile aumentare la frequenza, perché le perdite di commutazione aumenteranno.
Il resistore variabile ha un interruttore integrato nella posizione più a sinistra che consente di spegnere il dispositivo. Sulla scheda è presente anche un LED rosso che si accende quando il regolatore è in funzione.
Per qualche ragione, i segni sul chip del controller PWM sono stati accuratamente cancellati, anche se è facile intuire che sia un analogo del NE555 :)
Il range di regolazione è vicino al 5-100% dichiarato
L'elemento CW1 sembra uno stabilizzatore di corrente nel corpo del diodo, ma non ne sono sicuro esattamente...
Come per la maggior parte dei regolatori di potenza, la regolazione avviene tramite il conduttore negativo. Non esiste protezione da cortocircuito.
Inizialmente non sono presenti segni sul gruppo mosfet e diodi, si trovano sui singoli radiatori con pasta termica;
Il regolatore può funzionare su un carico induttivo, perché All'uscita c'è un insieme di diodi Schottky protettivi, che sopprimono l'EMF di autoinduzione.
Un test con una corrente di 20A ha dimostrato che i radiatori si riscaldano leggermente e possono assorbire di più, presumibilmente fino a 30A. La resistenza totale misurata dei canali aperti dei lavoratori sul campo è di soli 0,002 Ohm (cade 0,04 V con una corrente di 20 A).
Se riduci la frequenza PWM, tirerai fuori tutti i 40A dichiarati. Mi spiace, non posso verificare...

Puoi trarre le tue conclusioni, mi è piaciuto il dispositivo :)

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Questa fisarmonica a bottoni è nota a tutti da molto tempo, la eseguono solo in modo diverso. Per molti questo sembrerà scomodo, ma per me l'obiettivo (rilavorazione e parti minime) è stato raggiunto. I proprietari di auto del classico modello VAZ 2101-2107 sanno che il controllo della velocità di rotazione del motore del riscaldatore è inutile e lo stanno modificando in ogni modo possibile (ho visto e installato un motore nove sotto il cofano, anche se probabilmente non lo è novità per molti). E ho deciso di seguire questa tendenza.

L'auto di mio suocero è stata danneggiata.

La resistenza evidenziata in rosso non serve, perché volevo usarla come indicazione, ma non l'ho usata.

Componenti

Funziona tutto come segue: L'alimentazione viene fornita dall'interruttore (J1) allo stabilizzatore di tensione, dopo aver preventivamente attenuato le increspature con un condensatore da 25 V 470 µF (C1), dallo stabilizzatore (DA1) 7805 una tensione di 5 V alimenta il nostro controller (DD1 Tiny13). Il controller genera PWM con una frequenza di 40 KHz (a questa frequenza è stato possibile ottenere un funzionamento silenzioso del motore).

Lo spessore viene alimentato attraverso un resistore limitatore R2 da 100 ohm direttamente al gate dell'interruttore di campo IRF640 (canale N), la sorgente dell'interruttore di campo viene portata al potenziale del gate da un resistore R3 da 1 Kom per una chiusura affidabile.

Poiché la corrente massima del motore è 3A (secondo dsh a 5V Gate-Source), il field driver assorbe poco più di 5A e ad una frequenza di 40 KHz non si riscaldano, il che mi soddisfa completamente, quindi c'è nessun conducente davanti ai conducenti sul campo. Anche se è corretto che sia necessario almeno per i pazienti bipolari. E rimuoviamo il nostro PWM sul motore dal Field Worker.

Il segnale per aumentare e diminuire il PWM viene fornito tramite l'interruttore a transistor KT817(NPN) alla porta MK. Diodo a ruota libera, per proteggere i lavoratori sul campo dall'induzione del motore, ho installato (crimpato) davanti al motore.


Diodo con corrente inversa 10A.

Frequenza PWM




È inoltre necessario un diodo come anodo su But in e catodo su +12V per mantenere l'alimentazione.

Il dispositivo funziona come segue:

  • 1. Alla prima accensione, il motore gira fino alla velocità massima e diminuisce al valore rimasto dopo lo spegnimento nella EPROM, ma non inferiore al 30% (questo è stato fatto per essere sicuri che il motore giri alla velocità massima). il ciclo di lavoro minimo se la condensa è congelata (precisamente secondo Ecco perché il mio termostato si è bruciato sul reostato della stufa Priora) o qualcosa di simile)).
  • 2. Spostando l'interruttore nella seconda posizione, il ciclo di lavoro PWM aumenta gradualmente, non appena viene raggiunta la velocità desiderata, premere il pulsante nella prima posizione e il ciclo di lavoro corrente viene salvato nell'Eprom.

Se è necessario ridurre il PWM, ripetere il passaggio 2.

Un breve video.

E chi sta cercando di realizzare un'imbarcazione equivalente utilizzando un analogo, su un timer 555.

Tutti gli elementi sono contrassegnati.

La cosa più strana è che la frequenza è 9,6 MHz/4 = 2,4 MHz. Divisore timer 1 = 2,4 MHz. Il divisore per 8 è disabilitato nei fusibili. Ma spesso risultava lo stesso del multimetro. Il multimetro non mente, l'ho controllato con un generatore.

Per l'autoassemblaggio, offriamo un collaudato circuito di controllo della velocità del motore del riscaldatore per quasi tutte le auto.

Schema schematico del regolatore di velocità

Funzioni del regolatore di velocità della stufa

  1. Regolazione della potenza in uscita. Il metodo di controllo è PWM. Frequenza PWM - 16 kHz. Il numero di stadi di potenza è 10.
  2. Indicazione del livello tramite LED.
  3. Cambio di potenza fluido.
  4. Immagazzinare la potenza installata.
  5. Impostazione della velocità del cambio di potenza.

Descrizione del funzionamento del circuito

1 . All'accensione viene impostata l'ultima potenza selezionata. LED_0 indica che il dispositivo è pronto per il funzionamento. I LED LED_1 - LED_10 visualizzano la potenza del ventilatore impostata.

2 . Modificare la potenza utilizzando i pulsanti PIÙ/MENO.

3 . Impostazione della velocità del cambio di potenza.
3.1. Premere contemporaneamente i pulsanti PIÙ e MENO.
3.2. Il LED_0 inizierà a lampeggiare. Il numero di LED di accensione accesi corrisponde alla velocità selezionata.
3.3. Utilizzare i pulsanti PIÙ/MENO per modificare la velocità.
3.4. Per uscire dalla modalità, premere nuovamente contemporaneamente i pulsanti PIÙ e MENO. Il LED_0 smetterà di lampeggiare.

Nota: l'indicazione è invertita. Maggiore è il numero di LED accesi, minore è la velocità di variazione della potenza. La velocità di variazione della potenza può essere registrata durante il flashing del MK nella cella EEPROM con indirizzo 0x00. Il numero non deve essere superiore a 10 (o 0x0A in formato esadecimale). Se il numero è maggiore, viene utilizzato il valore predefinito 5.

4 . Dopo circa 3 secondi dall'ultima pressione del pulsante, le nuove impostazioni verranno scritte nella memoria non volatile.

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